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尼龙PA66添加不同比例的玻璃纤维（15% vs 30%）会显著影响其机械性能、热性能及加工特性。以下是两者的关键性能对比：
| 性能 | PA66+15%玻纤 | PA66+30%玻纤 |
|---|---|---|
| 拉伸强度 | 较高（约120-150 MPa） | 更高（约160-200 MPa） |
| 弯曲强度 | 中等（约180-220 MPa） | 显著提升（约220-280 MPa） |
| 冲击强度 | 较好（缺口冲击约8-12 kJ/m²） | 降低（约5-8 kJ/m²，更脆） |
| 弹性模量 | 中等（约5-7 GPa） | 大幅提高（约8-10 GPa） |
| 延伸率 | 较高（约3-5%） | 更低（约1-2%） |
结论：30%玻纤增强后刚性、强度更高，但韧性下降，更脆。
| 性能 | PA66+15%玻纤 | PA66+30%玻纤 |
|---|---|---|
| 热变形温度 | 约220-240°C（1.82 MPa） | 约250-260°C（1.82 MPa） |
| 长期使用温度 | 约80-120°C | 约100-140°C |
| 热膨胀系数 | 较低 | 更低（尺寸更稳定） |
结论：30%玻纤耐热性和尺寸稳定性更优。
| 性能 | PA66+15%玻纤 | PA66+30%玻纤 |
|---|---|---|
| 密度 | 约1.25-1.30 g/cm³ | 约1.35-1.40 g/cm³ |
| 耐磨性 | 较好 | 更优 |
| 吸水性 | 略高（仍低于纯PA66） | 进一步降低 |
| 加工难度 | 较易（流动性较好） | 更难（流动性差，磨损设备） |
15%玻纤：
适用于需要平衡强度与韧性的部件，如齿轮、外壳、运动器材等。
30%玻纤：
适合高刚性、耐高温的严苛环境，如汽车发动机周边零件、电子连接器、高强度结构件。
成本：30%玻纤材料成本通常更高。
模具磨损：高玻纤含量加速模具磨损，需采用耐磨钢材。
各向异性：玻纤取向导致性能方向性，30%时更明显，设计需考虑流动方向。
根据具体需求（强度 vs 韧性、成本 vs 性能）选择合适比例。
关于尼龙PA66加15%玻纤与加30%玻纤的性能对比的信息，如果你有相关材料的需求或者技术问题，请拨打免费电话：4008-118-928 与我们沟通交流，技术手机同微信：18621317168 诚挚欢迎您的来电！
